《北溪一炸后，俄烏戰爭結局反而清晰了》這篇文章有7萬閱讀量了。感謝各位善意留言的朋友們，我感受到了您們的拳拳之心，即使我們意見未必完全一致。惡意的留言則不在此列。

歐洲一直是個火藥桶，一戰和二戰打得極其慘烈，隨后是冷戰。和平幾年之后，矛盾再次變得激烈。北溪2號管道建設中遭到了很多國家的反對，也包括德國內部。果不其然，俄羅斯武裝入侵烏克蘭，并以斷氣要挾歐洲，卻弄巧成拙（管道被炸了）。

這是歐美內部的矛盾，置身事外，是中國的最佳策略。小時候，老家的街上經常有年輕人打群架，媽媽總讓我躲遠一點，避免被誤傷。

聯合國大會上，中國作為泱泱大國和各方（美、俄、烏、北約）開放交流。外交部官網《王毅：中國始終是世界和平的建設者》中提到，王毅在聯合國大會中講述：中國是世界上唯一將堅持和平發展寫入憲法的國家；中國始終是世界和平的建設者，我們積極推進國際和平事業，參與國際軍控、裁軍和防擴散進程。

圖注：王毅外長和美國國務卿布林肯

王毅外長和美國國務卿布林肯的會晤，是極其重要的交流。中美關系是最重要的外交關系。相信憑借兩國領導人的智慧，可贏得和平。

皮尤研究中心(Pew Research Center)的調查表明，絕大部分美國人認為中國是美國的戰略競爭對手但不是敵人。

智能電動車是近年中美合作成功的典范，特斯拉臨港超級工廠引爆了這場偉大的技術革命。正如之前的智能手機和移動互聯網。富士康生產蘋果的地方就在我家附近，每天早晚都可以看到如過江之鯽一樣的人流。

世界形勢在迅速變化，我們要擁抱變化，順應變化，識時務者為俊杰，相信我們的國家。我們不要象下圖一樣。

一、英國的第一次工業革命輻射到法德

每次工業革命都會帶來生產過剩，帶來經濟危機，甚至帶來戰爭。一戰、二戰、冷戰都與此有關聯。參考文章：

我看到的百年經濟危機 | 科技老兵戴輝

1769年，英國人瓦特改良蒸汽機之后，由一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器生產轉變的重大飛躍。第一次工業革命持續到1830年代至1840年代。英國的產業借助珍妮紡紗機、蒸汽機、火車蒸蒸日上。

歐洲大陸國家紛紛效仿英國，進入第一次工業化和政體由封建君主國轉入資本主義現代國家時期。

1806年10月14日，歐洲梟雄拿破侖在耶拿戰役中，輕松殲滅了普魯士主力，法蘭西騎兵狂飆突進，在短短十天內就兵臨柏林城下，隨即這個曾經屢勝法奧俄、歐洲頭部[敏感詞]強國的首都淪陷。普魯士人便簽下了喪權辱國的《提爾西特和約》：割讓國土并賠償1.2億法郎。

這時候的法國，是歐洲大陸最強的國家。不過，高盧雄雞受挫了。

我曾去過歐洲滑鐵盧戰場參觀，這場戰役發生在1815年6月18日，是拿破侖最后一次戰役，輸給了英荷普聯軍。“遭遇滑鐵盧”“meet (one's) Waterloo”甚至成了一個俗語：慘敗。不過，加拿大有所滑鐵盧大學卻挺有名，尤其是計算機專業。

普魯士人痛定思痛，唯有大力建設工業。截止到1870年，普魯士不論是工業實力，還是國民素質、戰爭動員能力都已經超過法國了。

1870年，法國皇帝拿破侖三世和統治精英還很自信，甚至主動挑起了普法戰爭。1870-1871年的普法戰爭，雙方大約死亡了15萬人。

法國戰敗，割讓阿爾薩斯和摩澤爾省予德國，并賠款50億法郎。1871年1月18日，普魯士國王威廉一世在法國凡爾賽宮的鏡廳登基成為德意志皇帝，宣告建立德意志帝國，他本人成為首任皇帝。遂告德意志統一，成為歐陸第一大國。（我曾在凡爾賽宮旅游，輝煌）

我們課本里有一篇文章《最后一課》，講述阿爾薩斯悲情故事，結尾是：他轉身朝著黑板，拿起一支粉筆，使出全身的力量，寫了兩個大字：“法蘭西萬歲!”（VIVE LA FRANCE!）然后他呆在那兒，頭靠著墻壁，話也不說，只向我們做了一個手勢：“放學了，你們走吧。”

獲得了賠款之后，德國的國力明顯強盛起來。1893年，大清還去買了克虜伯大炮。

圖注：1893年購買的克虜伯大炮（廈門胡里山炮臺）

再來看亞洲。

1840年，第一次鴉片戰爭。第二次鴉片戰爭是1856年10月至1860年10月英、法兩國發動。之后開始了洋務運動，但工業革命的規模太小。

1853年黑船事件卻讓日本啟動了明治維新。

1894年7月25日－1895年4月17日甲午戰爭，大清慘敗。1895年馬關條約大清給日本的賠款2億兩，割讓臺灣，放棄對朝鮮的庇護。日本國力獲得了飛速發展。

1904-05年的日俄戰爭，日本連續殲滅了沙俄的太平洋艦隊和來援的波羅的海艦隊。

二、第二次工業革命啟動后，一戰發生

第二次工業革命（1870年至1914年）是以電力的大規模應用為代表，電燈和電話的發明為標志，用上了石油作為能源。

第一次世界大戰（簡稱一戰）是一場于1914年7月28日至1918年11月11日間主要發生在歐洲但波及到全世界的世界大戰。當時世界上大多數國家都卷入這場戰爭。

戰爭過程主要是同盟國和協約國之間為重新瓜分世界、爭奪勢力范圍而進行的。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最強的戰爭之一。

隨著坦克、機槍、潛艇、飛機、化學[敏感詞]、遠程大炮等的使用，一戰極其慘烈。超過1,600萬人喪生（約900萬士兵和700萬平民），有絞肉機的說法。一戰的畫風多為：泥濘的戰壕，被炸的光禿禿的樹干，被毒氣污染的土地和河流，還有爛在泥地里的BODY......由于沒有青霉素這樣的抗菌素，受傷后容易感染細菌而死亡。

我看到過的電影有魂斷藍橋（小時候看的第一部一戰背景電影）、帕斯尚爾戰役、戰馬、空戰英豪、阿拉伯的勞倫斯、1917等。

戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰斗。德意志帝國、奧匈帝國、奧斯曼帝國、保加利亞王國屬同盟國陣營，大英帝國、法蘭西第三共和國、俄羅斯帝國、意大利王國和美利堅合眾國則屬協約國陣營。沙俄本是協約國但被德國狠揍一頓又發生了革命而退出。

圖注：法國去過多次，于巴黎圣母院

純粹從技術上客觀地說，一戰對德國制造其實是有正面影響。德國最早是山寨英國貨，本土流行的[敏感詞]貨也是英國產，一戰以及之后因為中斷貿易，德國的產品反而贏得了本土高端市場而成長了，德國制造的質量也因此獲得了提高。

中國派出了10多萬工人支持法國作戰。為了躲避德國的潛艇，大部分中國工人是經太平洋到加拿大，坐火車跨越美洲大陸，再坐船到英國再到法國的。

1919年，時任巴黎和會全權代表顧維鈞據理力爭。五四運動發起，火燒了ZHAO家樓。就這樣，歐洲的戰場改變了中國。

三、、汽車流水線革命從美國輻射到德國

美國汽車生產線技術革命使得生產效率大大提升。

此前，制造業很多是小作坊，汽車都是在小作坊里裝配的。流水線帶給汽車工業的是“規模化”，更是“流程革命”。20世紀20年代，福特工廠每24秒流水線就能制造一輛汽車，價值只有數百美元。這當中有三個關鍵詞：流程、效率、成本。

1920年，整個德國汽車年產量只有2萬輛，美國汽車的年產量則是39萬輛，幾乎都是福特的T型車。這種工業化時代[敏感詞]的技術對歐洲傳統手工作坊式的生產方式的碾壓，直接體現在價格上。

一部福特轎車的價格只賣260美元，而同時期的奔馳或者戴姆勒的轎車至少要賣到1000美元。如此懸殊的價格，加上產能、性能遠不如福特，令德國車企感到了巨大的危機。

希特勒政府通過修建高速公路，大力發展以汽車為代表的工業體系，在1933－1935年，短短三年內，便實現了經濟增長率超100％，失業率為零的奇跡。汽車的誘人前景和迅速發展起來的高速公路網，促使德國汽車生產的“黃金時代”到來，也使得德國成為[敏感詞]擺脫經濟危機的歐洲國家。在希特勒的推動下，設計了廉價的甲殼蟲汽車，但在戰后才大規模生產。

電視機在二戰前發明，但被二戰沖斷了，二戰之后才開始大規模發展。

再來看亞洲，福特在日本設廠，豐田前往參觀深受啟發。補充一下，二戰后，戴明從美國到日本傳授全流程質量管理，日本汽車業在二戰后突飛猛進，質量大幅提升。

美德日的汽車廠，在戰時什么都生產，坦克、大炮等，甚至飛機零部件。

四、蘇聯得到了德國的工業幫助

1922年之后的蘇聯急需重振國家。

從1922年開始，德國向蘇聯提供了大量支持。德國專家占蘇聯外聘專家總人數的80%。正是在與德國十年合作的基礎上，蘇聯才一躍而起，迅速成為世界上的強國。

甚至還有[敏感詞]上的，德國派出專家，幫助蘇聯建立三個大型兵工廠

到1932年，蘇聯已經成為德國的第二大進口國和第一大出口國。可是，雙方的這種關系逐漸走向了盡頭，因為在1933年希特勒上臺后，改變了外交策略。

五、二戰歐洲戰場是德國和蘇聯瓜分波蘭開始

與一戰利益之爭不同，二戰有非常明顯的道德區分，同盟國代表正義，軸心國則代表著非正義。

1939年8月23日，《蘇德互不侵犯條約》（莫洛托夫-里賓特洛甫條約）簽訂。1939年9月，波蘭被納粹德國和蘇聯先后入侵并占領。德國吞并了波蘭領土的48.4％，蘇聯占領了波蘭51.6％的領土。

蘇聯和日本于1941年4月簽署《蘇日中立條約》，條約規定蘇聯保證偽滿州國領土完整和不可侵犯，日本保證蒙古國領土完整和不可侵犯。值得說明的是，早在1932年，蘇聯就承認了偽滿洲國。

1941年6月22日，希特勒撕毀了蘇德互不侵犯協議，發動巴巴羅薩計劃，對蘇聯發動進攻。在德國閃電戰鋼鐵洪流下，蘇聯差點亡國了。

1939年開始，美國逐漸切斷了與德國、日本的貿易，并在1941年3月通過了《租界法案》開始對同盟國（包括中國）進行援助，蘇聯則是10月被納入租借法案。

1941年12月7日，珍珠港受到偷襲。次日，美國對日本和德國同時宣戰。苦熬良久的丘吉爾和蔣中正是開心的人。

后面的故事，大家都知道。蘇聯得到租借法案支持，艱難地活了過來。電影《兵臨城下》我是在印度看的，女主的美臀獲得全場鼓掌。

如果德國不進攻蘇聯，現在歐洲諸國可能不少都已經不存在了。

對比一下，如果日本（俄羅斯）占領東北（克里米亞），策動華北（頓巴斯）自治之后，不進軍中原發生七七盧溝橋事變（十路大軍進烏克蘭包括基輔），那現在的世界格局還真的不知道是什么樣子！！

野心太大，最后反噬自己，還要將已經吞下去的吐出來。

六、冷戰后，德日發展，蘇聯落后

二戰后，美蘇迅速開始了冷戰。

蘇聯一時腦熱，有了1950年開始的朝鮮戰爭，這是冷戰的第一場區域戰事。蘇聯當時的想法是：如果打贏了，蘇聯賺朝鮮，如果打輸了，中國將不得不有求于蘇聯，蘇聯也可以獲得東北權益。

電子信息技術帶來了第三次技術革命。

戰后，美國發明了晶體管（1947）和集成電路（1958），技術突飛猛進。蘇聯過于癡迷傳統電子管，發展就大大大大地滯后了。

電子管計算機業先后讓步為晶體管計算機、集成電路計算機。一步慢，步步慢，蘇聯的電子科技逐步落后，并對工業帶來了負面作用。

德國和日本卻擺脫了戰敗國宿命，高速發展。

冷戰開始后，德國和日本盡管是戰敗國，但并沒有“被修理“，而是又重新開始發展起了經濟。比如朝鮮戰爭期間，日本就在積極制造[敏感詞]設備。

美國在德國和日本都有駐軍，兩國因此獲得了很長時間的和平。

德國的經濟發展得很好，這個大家都知道。我也曾經去參觀奔馳和保時捷汽車博物館。

七、蘇聯被拉爆

1979年1月1日，中美建交。春節期間，中越邊境戰爭開打。 越南的背后是蘇聯。我在越南的時候，聽說不少人當年去東歐國家學習過。蘇聯背上了沉重的負擔。

幾天之后，埃及總統薩達特決定脫離蘇聯，去和以色列和解。西奈半島問題得到了很好的解決。我去過埃及和以色列，我也去過西奈半島的沙姆沙伊克，就在紅海！

金字塔

紅海上看西奈半島，戴輝攝

1979年，蘇聯武裝進入阿富汗。我后來去過阿富汗駐中國大使館(馬蘇德系），大使說抵抗中得到了美國和中國的幫助。

1991年，蘇聯終于被拉解體了。

2000年，我到了中亞，做了一個大項目，實地感受了蘇聯解體之后老百姓的生活。

有個故事。我去送洗衣服，比約定時間拖了幾天去拿，結果被告知要加錢！因為通貨膨脹厲害，貨幣購買力這段時間下降了！

戴輝：塔什干，這個冬天不太冷

烏茲別克和獨聯體回憶 | 老兵戴輝

八、第四次工業革命，德國強盛，俄羅斯徹底衰落

德國的工業4.0很牛逼，我曾去美因茲大學取經。

圖注：德國的工業4.0很牛逼，于德國美因茲大學

德國的工業確實發達，BBA汽車就牛X得很。德國成為歐盟里經濟最強的國家。

俄羅斯成為了巨大的能源輸出國。北溪1號于2011年建成直聯德國和俄羅斯，每年可以輸送500億立方米天然氣。

平行的北溪2號開始建設的時候，很多國家一直反對，德國內部也有反對聲音。

有識之士們認為一旦管道建成，歐洲就會依賴俄羅斯，而俄羅斯可能借此而發動戰爭并逼迫歐洲就范。

默克爾以為不會發生，但就是發生了。

后面的故事大家都知道了。

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