發布時間：2022-07-06作者來源：金航標瀏覽：2441
認識北斗
2020年6月23日9時43分，北斗三號最后一顆組網衛星在西昌衛星發射中心發射成功。2020年7月31日，中國向全世界鄭重宣告，中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統已全面建成，中國北斗自此開啟高質量服務全球、造福人類的嶄新篇章。它將以更加開放包容的姿態擁抱世界，同世界一起書寫時空服務新篇章。
△ 北斗三號最后一顆全球組網衛星發射升空
△ 北斗三號系統
自1994年北斗一號立項以來，中國耗時26年、投入超過120億美元、經過400多家參研參試單位30余萬人的接續奮斗，先后發射59顆衛星的自研衛星導航系統終于建成。這意味著中國有了自己的全球導航定位系統，徹底結束了依賴GPS的歷史。同時也意味著，北斗將向目前仍占據著1.2萬億全球衛星導航產業中90%市場份額的GPS導航系統發起新一波沖擊。
如今，北斗全球組網已投用2年，你真的了解它嗎？
與其他導航系統相比，中國北斗有哪些獨特之處？
花這么多心力建中國人自己的導航系統，值得嗎？
說起衛星導航，中國北斗已是國人之光。
[敏感詞]，小星為你帶來關于中國北斗的科普！
目前，全球衛星導航一共有四個：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯（Glonass）、歐洲的伽利略（Galileo）、中國的北斗（BDS）。
1
美國的GPS
1974年初，原本是[敏感詞]服務，后來一路演變，在1991年的海灣戰爭中直接影響了戰局。這也成為我國發展北斗的契機。目前GPS在軌衛星32顆，可為用戶提供低成本、高質量的定位服務。商業用途最廣，但由于他的衛星軌道低，信號容易被遮擋，在城市區間構筑物內難以實現定位。
2
俄羅斯的格洛納斯（Glonass）
緊隨GPS之后，1995年前蘇聯已完成全球24顆全球組網，2010年俄羅斯全部補全，因有一定先發優勢，目前它的商用開發程度優于北斗，且采用獨特編碼體制，整體抗干擾能力更強。
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歐洲的伽利略（Galileo）
該導航目前還在建設中，2018開始提供全球服務，計劃中的30顆衛星還未全部到位。系統穩定性可靠性比不佳，2019年出現過全部衛星中斷117小時！讓用戶很焦慮。
2
中國的北斗（BDS）
后起之秀，2020年完成全球組網，正式提供全球服務。其定位精度比肩GPS,在可靠性和特色功能方面都有不錯的表現。性能優異，國內70%以上的智能手機，都在使用北斗服務。
歷經26載，中國北斗從無到有，從有源到無源，從區域到全球，交出一份沉甸甸的“成績單”。
抗擊疫情，分秒必爭。北斗“交通”打通火線運輸線，確保防疫物資及時送達;
國慶閱兵，舉世矚目。北斗“標齊”大顯身手，受閱方隊、裝備“米秒不差”，閱出了軍威、國威;
在世界之巔珠穆朗瑪峰，北斗為中國攀登者完成高程測量提供主要數據:在驚濤駭浪的南海，中國漁民無論行駛到哪塊海域都在中國北斗的俯瞰之中；
在山洪頻發的山區，“北斗十氣象”讓居民早知晴雨，更好地開展生態保護、資源開發和探險旅游;在川流不息的馬路，北斗讓人們自由穿梭于大街小巷……
這就是中國北斗的魅力！
△ 北斗連接智能生活
北斗發展史
縱觀我國北斗發展，一路走來，何其難也！回顧北斗26年的研發與組網歷程，有核心設備被卡脖子的無奈，有以4小時險勝頻率之戰的驚險，也有沖破封鎖后一年發射18顆星的自豪；北斗26年發展史，凝結著中國科技在封鎖環境中仍努力自主創新的實踐經驗，對中國新一輪的科技自主創新是一個重要借鑒。
“雙星定位”設想試驗成功
早在20世紀60年代，中國就開始研究利用衛星進行地面定位服務。但由于當時國力較弱等原因，這一計劃并未實施。
直到1983年，根據國內外航天發展形勢及我國國情，中國科學院學部委員（院士）、曾任我國第一顆人造地球衛星測控系統總設計師的陳芳允提出了研制“雙星定位通信系統”，即利用兩顆地球靜止軌道通信衛星實現區域快速導航定位的設想。這一構想，日后被稱為“雙星定位”理論。
△ 雙星定位原理示意
當時，陳芳允和美國科學家G.K.奧尼爾教授不約而同地產生了把導航定位與數據通信聚合為一體的設計理念，并均在1985年至1990年期間進行了該系統的概念性研究。當奧尼爾聽說中國的航天人也在進行同一研究的時候，他十分震驚。然而，奧尼爾的研究計劃很快就因技術、資金等問題而夭折了。
此時，中國航天人在突破了中心站和用戶機等關鍵技術后，利用通信衛星開展雙星定位演示驗證試驗，證明了這種系統技術體制的正確性和可行性。這也正是日后北斗一號系統的雛形。
這次實驗，給了國人信心與鼓舞——中國有能力造出自己的導航系統。但在當時，因衛星導航研究工程耗資巨大，對于是否要立即啟動仍有諸多因素需要考慮。
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