河南暴雨，牽動著大家的心。

昨天中國移動的一則暫時(shí)恢復(fù)通信的通知短信瞬間刷屏：

感動于大家的關(guān)心，也感慨國家科技力量的強(qiáng)大。

感動、感慨記于心。我們從技術(shù)的角度聊聊，這次應(yīng)急通信行動就多牛B！

先看一下官方消息原文：

我們?nèi)粘Ｊ褂玫臒o線通信（4G、5G），其基站都是依靠光纜傳輸數(shù)據(jù)至核心網(wǎng)。

大雨造成光纜中斷、大面積基站停電等故障，形成“通信中斷區(qū)”。

此時(shí)，只能靠應(yīng)急通信手段，常見的應(yīng)急通信手段包括：

• 衛(wèi)星通信：衛(wèi)星通信受限于手持終端設(shè)備，普通老百姓一般不會有衛(wèi)星通信終端設(shè)備。衛(wèi)星通信終端常見的是配備在航船上。

海事衛(wèi)星電話

• 應(yīng)急通信車：是日常最常見到的應(yīng)急通信設(shè)備，就像一個(gè)移動的基站，主要用來解決大型活動的通信容量問題。此次暴雨，車肯定是過不去的。

應(yīng)急通信車

• 無人機(jī)應(yīng)急通信：今天話題的主角，最近幾年才逐步發(fā)展起來，主要得益于無人機(jī)技術(shù)的大發(fā)展。

翼龍無人機(jī)

從官方通報(bào)里，已基本描述了本次通信的原理：

• 翼龍無人機(jī)上掛載4G/5G基站設(shè)備。

• 機(jī)上無線基站設(shè)備回傳，采用衛(wèi)星鏈路。

• 衛(wèi)星至地面站，傳送至移動4/5G核心網(wǎng)。
  

這次應(yīng)急通信方案，去年10月份就已開始演練，本次算是成功實(shí)戰(zhàn)：

國內(nèi)無人機(jī)應(yīng)急通信，主要是中國移動在研發(fā)集成。由中國移動成都研究院負(fù)責(zé)。

去年樂山市遭遇“百年一遇”特大洪水災(zāi)害，中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院就利用5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)，在應(yīng)急救援、災(zāi)后重建、助力恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序中工作中發(fā)揮了極大的作用。

大家可以仔細(xì)看上圖，當(dāng)時(shí)用的飛機(jī)拖了一個(gè)“尾巴”。使用的是“系留無人機(jī)”

而此次馳援河南，使用的是更加先進(jìn)的“固定翼無人機(jī)”。

這些與大家日常拍照、視頻用的無人機(jī)都不同。

目前，幾種無人機(jī)平臺的對比如下圖所示：

系留式無人機(jī)，是通過系留線纜為無人機(jī)及基站設(shè)備長時(shí)間供電，增加滯空時(shí)長，但也失去了飛行靈活性。

系留式無人機(jī)工作原理

此次河南特大水，系留式無人機(jī)難以進(jìn)場使用。就派出了大殺器，翼龍固定翼無人機(jī)。

• 千里長途奔襲

• 不受災(zāi)害特殊環(huán)境限制（無懼?jǐn)嚯姟嗦罚?

• 超長時(shí)間（5小時(shí)）通信保障
  

此次無人機(jī)+通信的亮相，暖心、震撼。

后續(xù)無人機(jī)+5G，還有諸多應(yīng)用場景：巡檢、救災(zāi)、演出、植保等等。相信會繼續(xù)引起大家的注意。

對無人機(jī)+通信的話題感興趣，可以多多關(guān)注中移成都研究院。

2021年7月2日，中移成研剛發(fā)標(biāo)《中移（成都）信息通信科技有限公司2021-2022年無人機(jī)、無人機(jī)庫及配套設(shè)備需求項(xiàng)目第一批_比選公告》，采購大量無人機(jī)：

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