圖1 新西蘭地圖
2025年元月,受新西蘭中國友好促進(jìn)總會(huì)的邀請(qǐng),加上正逢國內(nèi)春節(jié)假期和高校固有的寒假休息時(shí)間,也就促使我成就了這次半公務(wù)半度假為期兩周的新西蘭之行,因?yàn)槎鄶?shù)公務(wù)活動(dòng)都在北島,卻也錯(cuò)失了去風(fēng)光更美的新西蘭南島冰川之游,但也多了一些閑暇思考的時(shí)間,假期太短,馬上要整裝待發(fā)回國了,心情卻好,干脆寫一段思考的文字記錄一下現(xiàn)在的感受,怕回國后瑣事太多,后面提筆就沒有現(xiàn)在的心情了。
圖2 Kiwi鳥
剛到新西蘭就發(fā)現(xiàn)了西洋景。首先是新西蘭人通常自稱Kiwi(幾維鳥)而不是New Zealanders(新西蘭人),我擔(dān)心自己順著話說別人Kiwi會(huì)是冒犯到對(duì)方,因?yàn)槊绹硕鄶?shù)不喜歡被人稱為Yankee(揚(yáng)基客,通常泛指美國,也可以特指美國獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)之前殖民軍里的新英格蘭人、去美國南部的北部州人或者是南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的北方人、歐洲人口中的美國人,通常可以理解為“美國佬”,但總有一點(diǎn)不認(rèn)同后的“貶義”味道),但沒有想到新西蘭人都是自己說自己的,也喜歡別人這么稱呼他們的。
圖3 新西蘭貨幣
初步了解了一下,猜測(cè)主要原因可能有三,一是毛利人(Maori)喜歡Kiwi鳥,毛利酋長(zhǎng)的羽毛斗篷都是Kiwi鳥羽毛而成,因此毛利人對(duì)Kiwi鳥是敬重,同時(shí)毛利人不同于美國的印第安人、澳大利亞的古利人等土著人,哪些國家的原住民基本在殖民時(shí)代被殺光了(據(jù)統(tǒng)計(jì)約95%被屠殺哦),而民風(fēng)強(qiáng)悍、與臺(tái)灣高山族血緣臨近的新西蘭毛利人與當(dāng)時(shí)主要精力放在亞洲的英國殖民者1840年通過“談判”(當(dāng)然也有哄騙性質(zhì),因?yàn)橹鳈?quán)和絕大多數(shù)土地都?xì)w了殖民者)《懷唐伊條約》這種和平形式形成了共處一地,目前毛利人占人口總比例超過17.8%,所以新西蘭人對(duì)Kiwi鳥也非常敬重(不僅僅是尊重);二是因?yàn)槲鞣饺俗钕矚g的橄欖球運(yùn)動(dòng)中,新西蘭隊(duì)在1904年曾9:3大勝宗主國——英國隊(duì)后,新西蘭媒體第一次發(fā)表了用Kiwi鳥漫畫形象展示出一只不畏懼強(qiáng)悍的Kiwi鳥成長(zhǎng)為體型巨大的恐鳥(毛利人稱之為Moa,現(xiàn)在已經(jīng)滅絕了,僅存化石),有點(diǎn)兒像中國敘事故事中的孫悟空形象,估計(jì)隨著電影《哪吒2》的爆火,哪吒的形象也會(huì)逐漸豐滿高大起來,《新西蘭先驅(qū)報(bào)》開始在插畫中用Kiwi鳥及恐鳥來代表新西蘭橄欖球國家隊(duì),所以Kiwi鳥在新西蘭國民心中又代表著英雄的形象;三是第一次世界大戰(zhàn)新西蘭到歐洲參戰(zhàn),為有所區(qū)分,新西蘭部隊(duì)的徽章標(biāo)識(shí)以Kiwi鳥形象出現(xiàn),因?yàn)閰?zhàn)主力是毛利人,同時(shí)只有新西蘭有著Kiwi鳥,新西蘭的Kiwi鳥就如同中國的熊貓、澳大利亞的袋鼠和鴯鹋(兩個(gè)都是澳大利亞國徽上的動(dòng)物,袋鼠在左,鴯鹋在右)、美國的白頭海雕(曾嵌入美國國徽、美國國鳥),所以第一次世界大戰(zhàn)后,國際社會(huì)就把同屬于戰(zhàn)勝國的新西蘭人稱為Kiwi,勝利的新西蘭軍隊(duì)的整體徽章也就是成了Kiwi鳥,同樣的Kiwi鳥形象還出現(xiàn)在貨幣、郵票上,Kiwi鳥代表著財(cái)富、戰(zhàn)力、流通和希望,自然而然Kiwi鳥就成了新西蘭人人喜歡、至高無上的代名詞。
圖4 Te Puia毛利文化村的毛利人文化表演
圖5 新西蘭恐鳥化石(恐鳥已滅絕)
為此我特別去了北島羅托魯瓦市(Rotorua)的Te Puia毛利文化村(Maori Village)中去看Kiwi鳥展館這種極小眾的博物館里的最小眾的動(dòng)物。Kiwi鳥展館極其昏暗,不允許拍照、拍視頻和高聲說話,內(nèi)里的毛利管理員隨時(shí)示意或極小聲提醒,主要是怕參觀者打擾驚嚇到Kiwi鳥,因?yàn)镵iwi鳥是夜行動(dòng)物,膽子特別小,好在我這昏花的老眼還是看到了兩只,陪同的朋友說能看到三只,連小朋友出來都說只看到了一只,看來我還是很幸運(yùn)的。Kiwi鳥大小如同公雞,發(fā)音也如同雞的KeeKee聲,所以得名Kiwi;Kiwi鳥毛發(fā)褐棕色,體態(tài)蓬松如球,如同1904年新西蘭女教師從中國宜昌引進(jìn)的渾身有細(xì)絨毛的獼猴桃,被稱為Chinese Gooseberry(中國醋栗,因?yàn)橛兴嵛叮?,后來改良后且長(zhǎng)勢(shì)特別好的新西蘭獼猴桃又返銷中國,被稱為“奇異果(Kiwi fruit)”,在新西蘭也簡(jiǎn)化叫Kiwi,所以在Kiwi不僅僅代表鳥,Kiwi也代表奇異果,當(dāng)然還代表新西蘭人。
圖6 行走的獼猴桃Kiwi(圖片來自網(wǎng)絡(luò),如需取消請(qǐng)聯(lián)系我)
Kiwi鳥雖然是鳥,卻已經(jīng)沒有翅膀(翅膀極?。┖臀舶?,因?yàn)樗遣粫?huì)飛行的無翼鳥。但Kiwi鳥腳很大,跑得很快,因?yàn)閷儆谝剐袆?dòng)物,靠森林里的昆蟲和蠕蟲為生,所以基本沒有視力,但嗅覺很靈敏,鼻孔長(zhǎng)在長(zhǎng)嘴的末端,可以在黑暗中嗅出食品的位置,長(zhǎng)嘴也是第三條腿,睡覺時(shí)與另外兩條腿組成三角支架,性格溫和,怕光怕生還怕風(fēng)。新西蘭能有如此奇特生物特征的Kiwi鳥,是因?yàn)樾挛魈m遠(yuǎn)離大陸,特別是北島是從古大陸分離出來的獨(dú)立島,最初沒有人類和陸生哺乳動(dòng)物,原住民也是1350年才到這里,距離最近的澳大利亞還有1500公里的海洋距離,更不用說歐亞大陸或者美洲大陸了,所以一直沒有歐亞大陸和美洲大陸那樣的“原生猛禽”,所以新西蘭也稱為“鳥類的天堂”和植物世界,為此我還專門去了Miranda海岸鳥類(保護(hù))中心去探望每年花費(fèi)20天時(shí)間、飛行27000公里、往返于新西蘭Miranda-中國丹東-美國阿拉斯加(繁殖地)被稱為“中新友好使者”的斑尾塍鷸候鳥群。所以無論是按照達(dá)爾文“物競(jìng)天擇適者生存”理論來看,Kiwi鳥是因?yàn)闆]有天敵而演化為無翼鳥的進(jìn)化論;還是因?yàn)槠渌箨懼心敲炊嗝颓菀矮F讓它這種動(dòng)物出場(chǎng)都活不過去三天的動(dòng)物滅絕觀,反正Kiwi鳥目前野外只有7萬只左右,每年減少2%,據(jù)說本土動(dòng)物園有85只,海外動(dòng)物園有60只左右,已經(jīng)是《華盛頓公約》中列為一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。唉,隨著新西蘭這個(gè)島國引入了人類,然后是各種動(dòng)物,Kiwi鳥的生存環(huán)境也就越來越嚴(yán)苛了,還能存在多久真的難以預(yù)測(cè),要看人類想保護(hù)它多久了。
圖7 大成到新西蘭Miranda海岸鳥類(保護(hù))中心參觀
由Kiwi鳥的生物性突然想到了國家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)角度考量,算是職業(yè)病吧(誰讓我在清華給全校MEM研究生講授了13年《管理經(jīng)濟(jì)學(xué)》,我講授的《管理經(jīng)濟(jì)學(xué)》被納入到清華大學(xué)研究生公共課,目前每年約8~9個(gè)班,覆蓋全校16個(gè)院系;也在中國清華大學(xué)-美國北卡羅萊納大學(xué)教堂山分校聯(lián)合培養(yǎng)的MBA教學(xué)中講授了5屆MBA班的《管理經(jīng)濟(jì)學(xué)》),凡是面臨競(jìng)爭(zhēng)時(shí)國家或者是皇帝/國王想保護(hù)的產(chǎn)業(yè),無一例外都成為最弱勢(shì)的產(chǎn)業(yè),從古至今,從內(nèi)到外,沒有幸存者。為此,我特別跑到了地處奧克蘭市中心的奧克蘭大學(xué)圖書館內(nèi)遍尋書籍,非要找出幾個(gè)實(shí)例證明一下。
圖8 奧克蘭大學(xué)中心圖書館
長(zhǎng)期的政策保護(hù)只能讓強(qiáng)壯者變得虛弱者,即便是全球唯一的霸主美國。以非常強(qiáng)大的美國物流業(yè)為例,美國鐵路有7大I型集團(tuán)公司,行業(yè)利潤(rùn)高達(dá)51%,從2004~2019年的15年間,7大鐵路公司利潤(rùn)增長(zhǎng)了676%,市值增長(zhǎng)了1250%,2019年成為美國利潤(rùn)[敏感詞](沒有之一)的行業(yè),遠(yuǎn)超美國的房地產(chǎn)、煙草、金融和科技行業(yè),有人形容為“只有犯罪才能達(dá)到的高度”;美國公路貨運(yùn)以統(tǒng)一包裹公司(UPS)為例,2022年UPS營業(yè)收入1003億美元,營業(yè)利潤(rùn)139億美元,為13.86%,而UPS卡車司機(jī)的年收入在2023年工會(huì)與企業(yè)主協(xié)商后,全時(shí)工作司機(jī)的年薪為17.5萬美元(相當(dāng)于130萬元~140萬元人民幣);美國航空公司以達(dá)美公司(Delta)為例,2024年Delta營收為616億美元(基于GAAP),營業(yè)利潤(rùn)為60億美元(基于GAAP),為9.7%(基于GAAP),調(diào)整后運(yùn)營利潤(rùn)高達(dá)10.6%。
圖9 美國七大I 型鐵路公司
然而美國水運(yùn)行業(yè)則沒有像美國鐵路、公路和航空運(yùn)輸那么幸運(yùn),美國排名第一的海運(yùn)公司Matson輪船公司只能在全球海運(yùn)公司中排名第30名,無他,原因在于前三個(gè)行業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng),而水運(yùn)業(yè)受到了美國政府的過度且長(zhǎng)期的保護(hù)。這源于1920年美國政府為保護(hù)本土水運(yùn)企業(yè)而出臺(tái)了《瓊斯法案(The Jones Act)》?!董偹狗ò浮穼儆?920年《商船法》的第27條,其中規(guī)定:所有在美國境內(nèi)港口之間航行的船舶必須由美國制造、并在美國登記注冊(cè)、由美國公民或常住居民擁有和運(yùn)營。或者船舶的所有權(quán)至少有75%是美國公民所控制;船員必須是美國公民。《瓊斯法案》受到美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的嚴(yán)格監(jiān)督和檢查,因?yàn)樗鉀Q了美國65萬人的就業(yè),創(chuàng)造了美國工人410億美元的收入;但是出于保護(hù)目的的《瓊斯法案》也給美國海運(yùn)業(yè)和造船業(yè)造成了長(zhǎng)久的傷害,高企的成本讓美國水運(yùn)貨物轉(zhuǎn)到了鐵路和公路運(yùn)輸方式上,哪個(gè)貨主會(huì)選擇運(yùn)時(shí)慢且價(jià)格并不低的運(yùn)輸方式呢?美國第二大集裝箱海運(yùn)公司地平線(HorizonLines)在2014年就被分拆出售了;同時(shí)貨運(yùn)結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)的特征讓美國鐵路公司、公路貨運(yùn)公司紛紛與海外海運(yùn)公司合作聯(lián)盟,總部在丹麥的馬士基Maersk、總部在瑞士的地中海MSC和總部在法國的達(dá)飛CMA-CGM都紛紛在美國布局,瓜分美國對(duì)外海運(yùn)市場(chǎng);美國商業(yè)造船業(yè)更是快速衰老,從1943年年產(chǎn)1920萬噸的產(chǎn)量位居全球第一,而2024年僅有10艘建造,在全球產(chǎn)量中可以直接省略不計(jì)(當(dāng)然美國[敏感詞]造船還是很強(qiáng)的)。
圖10 美國美森輪船公司
無獨(dú)有偶,美國之前的世界霸主英國依然如此。事實(shí)上,早在工業(yè)革命之前的1589年,英國還不是世界霸主,英國劍橋大學(xué)三一神學(xué)院的Welliam Lee(威廉·李)粗羊毛手動(dòng)腳踏織襪機(jī),速度是當(dāng)時(shí)手工縫制襪子的6倍,現(xiàn)在被公認(rèn)為縫紉機(jī)的鼻祖。然而,英國多鐸王朝的伊麗莎白一世女王認(rèn)為這種機(jī)械會(huì)影響棉花業(yè)和棉織工的崗位,導(dǎo)致棉花采工和織工失業(yè),引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩,故此給予嚴(yán)格禁止;而威廉·李1699年跑到法國,雖然得到法國波旁王朝的亨利四世國王支持,結(jié)果亨利四世被暗殺,繼位的太子路易十三卻并不支持,導(dǎo)致威廉·李在1610年絕望中郁郁而終,直到死后威廉·李的弟弟才又重回英國找到投資人開辦了第一家機(jī)械化的紡織廠;而直到1688~1689年,英國的光榮革命使得將君主的權(quán)力逐漸讓渡到議會(huì),較早地完成了資產(chǎn)階級(jí)革命,也極大地釋放了生產(chǎn)力,更有了后續(xù)1760~1800年的工業(yè)革命;特別是要求發(fā)行國債之前必須設(shè)立新的稅種,以保證債務(wù)具有可償性。
圖 11 劍橋大學(xué)三一學(xué)院
然而,僅僅不到一百年,曾經(jīng)是蒸汽機(jī)到工業(yè)革命的啟蒙者和引領(lǐng)者英國,在1865年由英國國會(huì)通過了《機(jī)動(dòng)車法案》(也稱《紅旗法案》),規(guī)定機(jī)動(dòng)車必須由三人駕駛,其中一個(gè)人必須在車前面50米以外作引導(dǎo),搖動(dòng)紅旗開道,車子速度不能超過每小時(shí)6.4公里等法規(guī)?!都t旗法案》將機(jī)動(dòng)車的能力限制在馬車的范疇內(nèi),嚴(yán)重影響了英國汽車工業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致最后英國的汽車工業(yè)嚴(yán)重落后于德國、美國、法國等。
圖12 1865年通過的《機(jī)動(dòng)車法案(紅旗法案)》
金融業(yè)更是英國的核心優(yōu)勢(shì)。1694年,入住英國的荷蘭執(zhí)政威廉三世因?yàn)閼?yīng)對(duì)英法九年戰(zhàn)爭(zhēng)(1688~1697,也稱威廉國王戰(zhàn)爭(zhēng))而增稅、發(fā)債和借款,然而王室在能力不足時(shí),私下推動(dòng)Sir John Houblon(約翰·霍布倫爵士)聯(lián)合銀行家們按荷蘭1609年的股份制阿姆斯特丹銀行方式籌建英格蘭銀行,而約翰·霍布倫爵士則選擇蘇格蘭人William Paterson(威廉·彼得森)作為代表出面,在兩周之內(nèi)向1208位銀行家籌集到120萬英鎊,以8%的利息向英國王室借貸。英格蘭銀行仿造阿姆斯特丹銀行但卻超越了阿姆斯特丹銀行,首先是構(gòu)建現(xiàn)代金融體系,不僅從金融上支持了英法九年戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,還使得借貸方欲罷不能,持續(xù)向英格蘭銀行借款,連甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中的日本政府都向英格蘭借貸,在融資效率上遠(yuǎn)超過大清帝國的收稅途徑獲取貨幣用于戰(zhàn)爭(zhēng);英格蘭銀行不僅僅支持了英國戰(zhàn)爭(zhēng)能力,也成為全球最早形成的中央銀行;到了1833年,英格蘭銀行又取得鈔票無限法償?shù)馁Y格,到1828年甚至又成為英國唯一的貨幣發(fā)行銀行。
圖 13 英格蘭銀行
然而,1929年美國的經(jīng)濟(jì)大蕭條波及到歐洲,作為曾經(jīng)全球最強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體、全球政治霸主、貿(mào)易霸主和[敏感詞]霸主的英國為防止金融危機(jī)擴(kuò)散,放棄了其核心經(jīng)濟(jì)政策的自由貿(mào)易主義,轉(zhuǎn)而變成貿(mào)易保護(hù)主義,英格蘭銀行在1931年9月中斷了黃金兌換,1932年2月在加拿大渥太華舉辦的英聯(lián)邦帝國經(jīng)濟(jì)會(huì)議上,英國正式提出“帝國特惠制”,即在日不落帝國及其殖民地形成封閉金融體系,而對(duì)英國及英國殖民地之外的國家實(shí)施高關(guān)稅,雖然暫時(shí)穩(wěn)定了英國與其殖民地的貿(mào)易關(guān)系,但卻因貿(mào)易壁壘失去了世界,導(dǎo)致了原有全球金融以英鎊為主導(dǎo)變成了英鎊區(qū)、美元區(qū)和法郎區(qū),對(duì)應(yīng)美國在1934年1月推出《黃金儲(chǔ)備法案》,導(dǎo)致黃金瘋狂流入;美國又在3月推出《互惠貿(mào)易法案》(無條件最惠國原則),直接瓦解了英國《帝國特惠制》,直至1943年4月~1944年7月間美國用美元-黃金的“懷特計(jì)劃”成功替代英鎊-黃金的“凱恩斯計(jì)劃”,布雷頓森林體系形成,英國由此將金融霸權(quán)拱手讓給美國。
圖14 布雷頓森林體系簽訂
當(dāng)然中國國內(nèi)也同樣如此,凡是允許自由競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),這個(gè)產(chǎn)業(yè)就極具生命力,并且能在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中卷出新高度,年輕的動(dòng)畫人餃子(楊凡)就是在不受重視、沒有官方支持的領(lǐng)域中異軍突起,以《哪吒之魔童鬧?!窞槠瘘c(diǎn)突破了百億美元票房,這兩天新西蘭也公映此片,這是中國電影史上突破百億美元票房的首部電影;相反,凡是受到國家長(zhǎng)期嚴(yán)格保護(hù)的行業(yè)產(chǎn)業(yè),至今沒有哪個(gè)行業(yè)有全球競(jìng)爭(zhēng)力,反而成為或經(jīng)濟(jì)或技術(shù)上拖后腿的行業(yè)。
圖15 2019年的《哪吒之魔童降世》導(dǎo)演餃子(楊宇)
中國的改革開放首先在于開放,1980年中國制造在全球占比僅有1.5%,但堅(jiān)持開放政策,中國制造在全球占比以平均每年增長(zhǎng)0.26%的速度居全球之首,到2001年,中國制造在全球占比達(dá)到7.4%;進(jìn)入WTO后,2023年中國制造在全球占比已經(jīng)是35%,超過全球排名第2、3、4、5、6、7、8、9國家的總和,連續(xù)14年位居全球第一。
圖16 辛國斌公布中國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居第一
中國在“超級(jí)”全球化3.0中由于開放而高速發(fā)展,成為全球化最大的受益國家;但如今回到具有“逆全球化”思潮的全球化4.0,全球統(tǒng)一的世貿(mào)組織WTO已經(jīng)演變四個(gè)區(qū)域自貿(mào)經(jīng)濟(jì)體,近期美國更是有針對(duì)性的揮舞全球加稅大棒,短期內(nèi)對(duì)美國一定是有效的,但如果貿(mào)易保護(hù)的時(shí)間過長(zhǎng),就會(huì)存在過去英國貿(mào)易保護(hù)遇到的問題。因此,盡管智慧革命和地緣政治都會(huì)導(dǎo)致區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域貿(mào)易替代全球經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易,但中國更要堅(jiān)持“開放”面向全球維護(hù)貿(mào)易的定力,除了應(yīng)對(duì)國家安全所采取的臨時(shí)保護(hù)政策,未來一定是盡可能減少長(zhǎng)期保護(hù),盡可能持續(xù)增加由貿(mào)易保護(hù)轉(zhuǎn)向自由貿(mào)易的行業(yè),千萬別作新西蘭國寶的“幾維鳥”。
圖17 中國加入WTO簽約時(shí)刻
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