繁忙的金秋，外企CEO接連訪華。10月中旬蘋果庫(kù)克，是年內(nèi)第二次到訪，他在浙江嘉善的立訊蘋果手表的生產(chǎn)線上，留下了迷人的笑容。然而，此刻正值蘋果意圖加速向印度轉(zhuǎn)移關(guān)鍵的iPhone手機(jī)產(chǎn)線之際，庫(kù)克的笑容意味深長(zhǎng)。11月初北京迎來(lái)了全球第三大存儲(chǔ)器美光公司的CEO。在芯片已經(jīng)成為全球供應(yīng)鏈攻防的焦點(diǎn)高地之時(shí)，這個(gè)身影的出現(xiàn)，具有相當(dāng)大的象征性意義。英特爾、高通、英偉達(dá)等芯片巨頭都謹(jǐn)慎地騰挪盤局，在夾縫中小心地尋找合適的位置。而美光則并不意外地成為半導(dǎo)體在中國(guó)沖鋒陷陣的長(zhǎng)矛。企業(yè)需要的是和氣生財(cái)?shù)纳虡I(yè)利益，而不是足球場(chǎng)上的沖撞。人們會(huì)看著這一幕，辨識(shí)化干戈為玉帛的時(shí)刻。

 

就在同一天，全球最大的汽車零部件集團(tuán)德國(guó)博世的董事局主席，也出現(xiàn)在北京并受到了熱烈的歡迎。與美光企業(yè)在中國(guó)留下足夠的摩擦有所不同，成熟得多的博世集團(tuán)在德國(guó)與中國(guó)之間起到了溫和地平衡和連接作用。與德國(guó)政府的態(tài)度完全不同，德國(guó)大型企業(yè)如大眾、寶馬、西門子、博世、巴斯夫等，都用堅(jiān)定的投資，對(duì)中國(guó)釋放了巨大的善意。

 

西門子在成都工廠投資11億元人民幣，擴(kuò)建它在成都的網(wǎng)紅數(shù)字化工廠。而它在南京的運(yùn)動(dòng)控制中心，也成為全球除德國(guó)本土之外最大的研發(fā)與制造中心。而蘇州的電氣產(chǎn)品中心，也升格為中國(guó)和東亞的總部。

 

巴斯夫在中國(guó)投資巨大，博世來(lái)訪高管也承諾了對(duì)中國(guó)投資的堅(jiān)定信心。這些投資都令人鼓舞，然而細(xì)節(jié)看過(guò)去，也會(huì)有很多新的不同。外企在中國(guó)的未來(lái)之路，通過(guò)博世集團(tuán)的精心布局，可以清白地看出跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的戰(zhàn)略發(fā)展新端倪。最務(wù)實(shí)的德國(guó)人，展現(xiàn)了瑜伽一樣的靈活體態(tài)和獵豹一樣的奔跑速度。

 

上周，博世集團(tuán)在自動(dòng)化進(jìn)行了意外的出拳。它收購(gòu)了自動(dòng)化上市公司浙江禾川5%的股權(quán)。作為一個(gè)收入近7000億元人民幣的德國(guó)工業(yè)集團(tuán)巨頭，投資一個(gè)收入只有10億的小公司，這番投資舉措值得揣測(cè)。實(shí)際上，博世集團(tuán)旗下的力士樂(lè)，本身就是一個(gè)70億歐元的自動(dòng)化與液壓領(lǐng)頭羊。而這筆股權(quán)出手的仍然是母公司博世集團(tuán)。

 

這種投資自然另有意圖，戰(zhàn)略卡位意義遠(yuǎn)勝于收益的吞吐。其實(shí)也不用多猜測(cè)，真正的沛公之劍，同時(shí)浮出水面。那就是力士樂(lè)與禾川，會(huì)成立一個(gè)合資公司，全面進(jìn)軍自動(dòng)化領(lǐng)域。很顯然，博世集團(tuán)進(jìn)軍禾川，是為了一種戰(zhàn)略上的鎖定。母公司之間的關(guān)系既然堅(jiān)如磐石，那么子公司自然可以放開手腳，大展一番宏圖。

 

這個(gè)舉動(dòng)并非是力士樂(lè)一時(shí)興起。博世集團(tuán)在中國(guó)，可以說(shuō)是深耕有方。博世在中國(guó)2022年收入已經(jīng)達(dá)到1300億的產(chǎn)值，將近集團(tuán)的20%。跟德國(guó)汽車流派一樣，中國(guó)市場(chǎng)也是博世集團(tuán)的命根子。博世汽車零部件，尤其善于借助合資、本土新品開發(fā)手段，在中國(guó)占據(jù)統(tǒng)治性地位。可以說(shuō)，德國(guó)汽車的[敏感詞]企業(yè)，在中國(guó)已經(jīng)輕車熟路地融入到中國(guó)發(fā)展的動(dòng)脈中去。

 

然而這一次行動(dòng)的主角，則是博世集團(tuán)旗下的力士樂(lè)，它試圖將自動(dòng)化與液壓公司業(yè)務(wù)，重新復(fù)制集團(tuán)在汽車零部件事業(yè)部的做法。力士樂(lè)有三大塊業(yè)務(wù)，除了自動(dòng)化之外，還有液壓、動(dòng)力總成等部分。每一塊都沒(méi)有落下，在外資布局中國(guó)的版圖上，出現(xiàn)了新的形態(tài)。

 

力士樂(lè)的動(dòng)力總成部分，在電驅(qū)方面跟中國(guó)采用緊密嵌入的方式。在9月份，力士樂(lè)跟珠海英博爾建立上海合資公司，大力進(jìn)[敏感詞]程車輛的電驅(qū)市場(chǎng)。簽約儀式在德國(guó)舉行，這也意味著這個(gè)合資公司，也將向海外非公路用新能源工業(yè)車輛進(jìn)軍。這次合作，并非是技術(shù)上的單邊輸出。就產(chǎn)品豐富度而言，英博爾也并非等閑之徒。它在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)和制造能力，也有力士樂(lè)需要依仗的一面。中國(guó)電動(dòng)汽車的火爆，帶動(dòng)了本土制造商的電池、電驅(qū)和電控這三電技術(shù)的發(fā)展。供應(yīng)鏈能力的發(fā)展，是帶有國(guó)家屬性的。脫穎而出的英博爾，也有自己的實(shí)力資本跟全球巨頭商談更好的合資條件。

 

力士樂(lè)的第二塊業(yè)務(wù)的液壓，有著全球壓倒性的優(yōu)勢(shì)。在去年8月份，力士樂(lè)就選擇了與無(wú)錫威孚合資，生產(chǎn)面向工程機(jī)械的液壓泵閥等產(chǎn)品。雙方的合作，沒(méi)有任何認(rèn)知上的障礙。在汽車零部件領(lǐng)域，博世集團(tuán)與無(wú)錫威孚有近四十年的合作，在柴油機(jī)高壓共軌點(diǎn)火器、泵閥方面取得了巨大的進(jìn)展。而博世的子公司，再次選擇跟威孚合作，則有點(diǎn)令人意外。因?yàn)橥谠诠こ虣C(jī)械液壓方面造詣不深，相當(dāng)于力士樂(lè)選擇了一個(gè)沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備的公司作為合資對(duì)象。力士樂(lè)齊全的液壓產(chǎn)品線和強(qiáng)大的技術(shù)，足以覆蓋所有的缺憾。

 

在工程機(jī)械領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)液壓一直是一個(gè)關(guān)鍵短板。市場(chǎng)主要有兩大流派，一個(gè)是日本川崎，一個(gè)是力士樂(lè)。隨著挖機(jī)在工程機(jī)械這兩年表現(xiàn)不好，產(chǎn)品線更全的力士樂(lè)呈現(xiàn)了相對(duì)優(yōu)勢(shì)一面。川崎和力士樂(lè)這兩家公司，對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械液壓部件的提升，起到了關(guān)鍵的教育作用。消化甚至照抄既有的液壓系統(tǒng)，已經(jīng)成為工程機(jī)械液壓行業(yè)的常例。力士樂(lè)需要有足夠的策略，來(lái)進(jìn)一步防范日漸成長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)力量。

 

國(guó)產(chǎn)主力軍的崛起速度是肉眼可見(jiàn)的，如常州恒立、煙臺(tái)艾迪，都在按照技術(shù)難度自低而高地沿著價(jià)值曲線向上滑動(dòng)。這些攀升的曲線，侵蝕著力士樂(lè)和川崎的地盤。將“國(guó)產(chǎn)化”當(dāng)做旗幟高高舉過(guò)頭頂?shù)膰?guó)產(chǎn)品牌商，以其成本優(yōu)勢(shì)和過(guò)度服務(wù)，正在成為外企頭疼的咄咄逼人的對(duì)象。如何建立有效的防御性策略，是包括力士樂(lè)在內(nèi)的所有外資企業(yè)，都需要放在戰(zhàn)略畫板最顯赫的位置進(jìn)行思考。

 

力士樂(lè)自然有跨國(guó)企業(yè)的遲緩特征。這是歐洲企業(yè)的癥結(jié)，那就是匯報(bào)給德國(guó)總部，決策時(shí)間太漫長(zhǎng)，而且由于公司各種流程規(guī)范，完全無(wú)法應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。中國(guó)企業(yè)呈現(xiàn)了十倍速10X的加速度沖擊能量，傳統(tǒng)的外企研發(fā)流程很難抵擋這種形態(tài)。

 

求變求快，已經(jīng)在外企成為共識(shí)。在今年8月份，博世力士樂(lè)加強(qiáng)了在中國(guó)上海的存在感。它啟動(dòng)了上海閔行的工業(yè)園區(qū)，旗下的樂(lè)達(dá)自動(dòng)化和樂(lè)達(dá)液壓，也全新啟動(dòng)。樂(lè)達(dá)液壓是在2021年成立，而在去年力士樂(lè)與威孚的合資公司成立之后，資產(chǎn)就被全部灌入新公司之內(nèi)。從獨(dú)立子公司、到合資公司、到入駐上海基地，這三年一連串的動(dòng)作無(wú)疑是經(jīng)過(guò)縝密的計(jì)劃。德國(guó)企業(yè)讓人見(jiàn)識(shí)了其一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，戰(zhàn)略策劃也可以跟機(jī)器一樣地精密。

 

博世集團(tuán)選擇威孚的合作，可以看成是一種“企業(yè)家友誼”的延續(xù)。博世管理層似乎呈現(xiàn)了“戀舊”的一面。這背后另有一番邏輯——那就是“大變局之下，信任是最大的錨鉤”。全球化變局之際，不同國(guó)家間的企業(yè)家們正在小心地維護(hù)著彼此的個(gè)人友誼，商業(yè)利益還需要信任的連接。而當(dāng)信任還不是很確定的時(shí)候，例如力士樂(lè)跟禾川的合作以前并不多，那么就可以在母公司之間，用持有股份打一個(gè)“不脫扣的信任結(jié)”。

 

外企企業(yè)建立合資公司，就是為了在全新的陣地上，重新應(yīng)對(duì)本地公司的挑戰(zhàn)。而這次五五合資的“新合資形態(tài)”，與以往最大的不同就是心態(tài)上的對(duì)等。有技術(shù)出技術(shù)，有錢出錢，公平結(jié)盟，共同應(yīng)對(duì)其他的對(duì)手。

 

雙方都需要取暖。在整個(gè)自動(dòng)化領(lǐng)域，這兩年都受到來(lái)自深圳匯川自動(dòng)化公司的巨大沖擊。無(wú)論是控制系統(tǒng)，還是伺服電機(jī)，或者是變頻器。匯川給德國(guó)西門子、日本三菱、法國(guó)施耐德電氣等，都形成了巨大的挑戰(zhàn)。跨國(guó)巨頭，需要尋找新的對(duì)抗力量，彌補(bǔ)跨國(guó)公司先天的不足。在中國(guó)的伺服電機(jī)領(lǐng)域排在第七名左右的禾川，是一個(gè)很好的合作伙伴。力士樂(lè)與禾川的合作，可以為前者一直在推廣而落地不多的新一代磁懸浮自動(dòng)化導(dǎo)軌，形成巨大的促進(jìn)作用。二者聯(lián)手，可以有效對(duì)沖一下匯川在自動(dòng)化領(lǐng)域看似席卷一切的狂潮。而供應(yīng)鏈的秩序格局，也在大變。

 

這種現(xiàn)象看成是“供應(yīng)鏈正在蛻皮”，新供應(yīng)鏈秩序正在形成。國(guó)內(nèi)企業(yè)茁長(zhǎng)成長(zhǎng)，外企也并非再具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。每個(gè)企業(yè)，都需要重新變換花紋，適應(yīng)新的供應(yīng)鏈骨骼。

 

從這些正在重新生長(zhǎng)的秩序來(lái)看，企業(yè)家和職業(yè)經(jīng)理人的角色，至關(guān)重要。跨國(guó)企業(yè)的中國(guó)首席執(zhí)行官，正在起到了一個(gè)決定性作用。他們對(duì)未來(lái)時(shí)局的判斷，對(duì)國(guó)外總部的游說(shuō)能力，以及所肩負(fù)的讓內(nèi)外同時(shí)信任的重?fù)?dān)，比任何時(shí)候都要艱難。跨國(guó)企業(yè)總部也在艱難地抉擇，“信任”比任何時(shí)候都顯得稀缺，倍加珍貴。當(dāng)以電氣與自動(dòng)化而知名的菲尼克斯說(shuō)服德國(guó)總部在南京追加投資的時(shí)候，當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的SMC公司中國(guó)總經(jīng)理說(shuō)服日本總部擴(kuò)大投產(chǎn)的時(shí)候，這些決定都跟信任有關(guān)。

 

在產(chǎn)業(yè)游離的供應(yīng)鏈大分流之下，中國(guó)企業(yè)與外資企業(yè)當(dāng)下也處在微妙的商業(yè)關(guān)系之中。博世的連環(huán)舉措，充滿了苦口婆心的禪意。這為給過(guò)去四十年的合資歷史畫卷，涂抹出新的構(gòu)圖。它在啟發(fā)人們，當(dāng)前供應(yīng)鏈大變局之下，無(wú)數(shù)新的可能都值得嘗試。外企正在中國(guó)的土地上，開出新的枝果。費(fèi)盡周折的戰(zhàn)略舉措，并非都指向苦澀，也是在形成全新混合交織的商業(yè)形態(tài)。供應(yīng)鏈攻防，也充滿了無(wú)限的套路和新意，這一切都跟企業(yè)家的信心有關(guān)。

免責(zé)聲明：本文采摘自網(wǎng)絡(luò)南山林雪萍，本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表金航標(biāo)及行業(yè)觀點(diǎn)，只為轉(zhuǎn)載與分享，支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。