發(fā)布時(shí)間:2021-12-28作者來(lái)源:金航標(biāo)瀏覽:1779
8月1日起,武漢所有駕校都將安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)和車載終端設(shè)備,并與公安交管部門考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接。今后武漢駕考培訓(xùn)時(shí),學(xué)員需要通過“刷臉”錄入身份信息,學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)全部記錄在案。
“北斗+智能計(jì)時(shí)計(jì)程”
助力駕考輕松過
“依迅學(xué)車”是依迅公司為駕培行業(yè)量身定做、具有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一站式智慧服務(wù)平臺(tái),包含:計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)、駕校經(jīng)營(yíng)SaaS系統(tǒng)、遠(yuǎn)程教育平臺(tái)、模擬駕考評(píng)測(cè)系統(tǒng)和智能培訓(xùn)終端,系統(tǒng)與交管平臺(tái)對(duì)接,可實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)通過移動(dòng)APP遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)并計(jì)入學(xué)時(shí)。
依迅計(jì)時(shí)培訓(xùn)智能終端是基于交通部規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)車載終端。通過身份識(shí)別、學(xué)時(shí)管理、計(jì)時(shí)計(jì)程計(jì)費(fèi)、北斗導(dǎo)航應(yīng)用、車輛位置、里程管理等信息化技術(shù),杜絕培訓(xùn)機(jī)構(gòu)人為縮短學(xué)時(shí),大大提高各駕校和運(yùn)管部門的管理水平和辦事效率。
市場(chǎng)上的駕考產(chǎn)品主要基于光學(xué)、力學(xué)和磁性傳感技術(shù),存在維護(hù)成本高、可靠性低、無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化等問題。而依迅公司自主研發(fā)的“北斗+駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)管理平臺(tái)”,作為首批通過交通部檢測(cè)的駕培計(jì)時(shí)平臺(tái),融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、虛擬傳感器技術(shù)、智能評(píng)判技術(shù)為基礎(chǔ),能夠滿足駕駛?cè)丝荚噷?duì)厘米級(jí)評(píng)判精度、全自動(dòng)智能評(píng)判準(zhǔn)確度達(dá)99%以上,保證考試公平、公正及可追溯性,為學(xué)員、教練、駕培機(jī)構(gòu)、監(jiān)管部門共同提供全方位、多維度的“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案。
依迅自主研發(fā)的“北斗+駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)管理平臺(tái)”及“依迅計(jì)時(shí)培訓(xùn)智能終端”雙雙通過國(guó)家交通部“新部標(biāo)”檢測(cè),適合全國(guó)各地駕校運(yùn)營(yíng)。
“互聯(lián)網(wǎng)+北斗”應(yīng)用技術(shù)從根本上改變了整個(gè)駕培行業(yè)的運(yùn)作方式。依迅公司運(yùn)用北斗技術(shù),規(guī)范駕駛員培訓(xùn)及其管理,不僅提高了駕校學(xué)員駕駛能力,也強(qiáng)化了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全,為全面貫徹落實(shí)駕培行業(yè)改革提供技術(shù)服務(wù)保障。
“Kinghelm”商標(biāo)由金航標(biāo)公司原始注冊(cè),金航標(biāo)是GPS天線北斗天線研發(fā)生產(chǎn)直銷廠家,在北斗GPS導(dǎo)航定位行業(yè)非常高的知名度和美譽(yù)度,研發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于bds衛(wèi)星導(dǎo)航定位無(wú)線通信等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品包括:RJ45-RJ45網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)接口連接器、射頻連接器轉(zhuǎn)接線、同軸線纜連接器、type-c連接器、hdmi接口type-c接口、排針排母、SMA、fpc、FFC天線連接器、天線信號(hào)傳輸防水接頭、hdmi接口、usb連接器、端子端子線、端子板接線端子、接線端子排、射頻rfid標(biāo)簽、定位導(dǎo)航天線、通訊天線天線連接線、膠棒天線吸盤天線、433天線4G天線,GPS模塊天線等。廣泛應(yīng)用于航天航空、通信、[敏感詞]、儀器儀表和安防、醫(yī)療等行業(yè)。
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