以前寫過幾篇北斗的文章，借著這個機會進行了刪改重發(fā)。全文共5100字，分為四大部分。

（一）魔力四射的三步走戰(zhàn)略

（二）危機四伏的世界與北斗提速

（三）歐盟豬隊友的臨門一腳

（四）后來居上，第四次工業(yè)革命的先機

（一）魔力四射的三步走戰(zhàn)略

今天上午十點多（6月23日10時）好消息傳來，第55顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功。隨著衛(wèi)星順利入軌，這意味北斗三號系統(tǒng)所有衛(wèi)星全球部署完成。

與其說北斗全球部署完成給大家?guī)砹撕孟ⅲ蝗缯f兔子的那種超強目標規(guī)劃能力和超強的執(zhí)行能力，更讓人無比的振奮。

中國做啥事都喜歡三步走，老三步接著新三步，大三步里套著小三步，已經把三步走玩得出神入化，甚至把大象裝冰箱這種匪夷所思的事情，都能用三步來完成。

北斗系統(tǒng)當然也不例外，第一步，我們先從北斗一號開始，覆蓋全國；第二步，北斗二號，實現(xiàn)覆蓋亞太；第三步，北斗三號覆蓋全球。

而北斗三號，又分為三步：2018年底，建成北斗三號基本系統(tǒng)，為“一帶一路”沿線國家提供服務；2020年，建成世界一流的北斗三號系統(tǒng)，提供全球服務；2035年，建成以北斗為核心的綜合定位導航授時體系。

總之，就喜歡兔子這種堅定不移的尿性，把三步走玩出了花，總是由易到難，一步一個腳印，從勝利走向勝利，藍星上已經沒有誰能擋住兔子的前進的步伐了。

（二）危機四伏的世界與北斗提速

蛋總以前說過，兔子和熊貓都是人畜無害、人見人愛的動物，膽子比較小，一旦受到驚嚇，兔子會蹬鷹，熊貓會變食鐵獸，都要想辦法壓驚。

下定決心搞北斗導航，也是四次被驚嚇的結果：第一次是海灣戰(zhàn)爭，第2~4次是九十年代外l交的三大恥。

海灣戰(zhàn)爭中，美軍完美演示了一下什么叫現(xiàn)代化戰(zhàn)爭，演示了一下什么叫新時期的[敏感詞]碾壓，碾壓了號稱世界第三的伊拉克。

裝備方面，當時的伊拉克軍隊常規(guī)[敏感詞]甚至比解放軍還要強，伊拉克擁有整個中東地區(qū)最為龐大完整和現(xiàn)代化的綜合防空體系。

海灣戰(zhàn)爭中，美國開始應用GPS衛(wèi)星導航。雖然美國只有10%的[敏感詞]試用了GPS[敏感詞]制導，但是這10%的[敏感詞]制導[敏感詞]卻發(fā)揮了強大作戰(zhàn)效能。

比如，美軍曾創(chuàng)造過兩枚導彈先后攻擊同一目標，且后一枚導彈通過前一枚導彈炸開的洞口鉆入目標內部爆炸的“戰(zhàn)場奇跡”，簡直是外科手術式的攻擊。

從傷亡上看，伊拉克傷亡10萬人，被俘十來萬。而美國，傷亡總共不足4000人。這無疑給還在深刻反省對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中成敗得失的兔子當頭一棒。當我們的裝甲化還沒練好的時候，別人已經玩起“信息化”了。

而從越戰(zhàn)泥潭走出來的美軍，已經實現(xiàn)了鳳凰涅槃，開始打信息戰(zhàn)和電子戰(zhàn)了，我們的差距不是幾年十幾年，而是一個時代。

內誰也驚出了一頭汗，下巴差點驚掉了，懷疑自己當?shù)氖遣皇羌賆XX。召開了多次會議，專門研究海灣戰(zhàn)爭。從此我們提出了科技強軍的口號，樹立了打贏一場高科技條件下的局部戰(zhàn)爭的目標。

在海灣戰(zhàn)爭的影響下，中國的[敏感詞]思想也發(fā)生了微妙的變化，“技術決定戰(zhàn)術”，這是中國軍隊第一次公開承認[敏感詞]技術的重要性。

認識到高科技的重要性，就得有行動，于是海灣戰(zhàn)爭后，我們在一些導彈中加裝了GPS導航系統(tǒng)。

然而美國也壞，留了一手，他的GPS分為民用和軍用兩種系統(tǒng)，而且民用GPS信號的進度大大低于軍用的。軍用版只供美軍使用，連盟軍也沒有例外。

就這，民用GPS版本的導彈，已經比以前的精度提高不少了，雖然比美軍的精度還差十來倍（美軍[敏感詞]到米）。

1995年呆蛙省代省長李某輝訪美，呆灣海峽一時間劍拔弩張，當時內誰解放呆灣的心都有了，[敏感詞]演習隨時準備變成解放呆灣的實戰(zhàn)。解放軍向呆灣附近的東海海域射了三枚導彈。

結果，第一枚準確命中目標，所有人為這次成功歡呼喝彩，奔走相告。緊接著，發(fā)射了第二枚和第三枚導彈，發(fā)射出去后，突然發(fā)現(xiàn)，無法跟蹤了，最終導彈大大偏離了原定的落點范圍。

開始，大家先是懷疑我們發(fā)射的是不是假導彈。最后大家一直認定，美軍在GPS信號上做了手腳，第一可能突然中斷，第二可能發(fā)送了錯誤定位數(shù)據(jù)。

而且，美國向XX海峽派出的兩支航母編隊，中國也沒法對其進行有效追蹤。

這下徹底懵逼了，就好像自己在明處被別人用瞄準鏡[敏感詞]瞄準，而自己根本找不到別人在哪。這仗怎么打？打起來也是自取其辱。

與其自取其辱，還不如就坡下驢，找個臺階，回去裝孫子，臥薪嘗膽，以雪前恥。于是內誰決定放棄五桶，降低戰(zhàn)備等級。（當然還有別的原因）。

大家都清醒地認識到，無論花多少錢，也得搞自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。不過用腳趾頭想想也是，用美國的導航系統(tǒng)，引導著導彈打美國，美國怎么可能那么傻。

而在1993年，銀河號正在印度洋上正常航行，突然，導航系統(tǒng)不工作了，茫茫大海中，船變成了無頭蒼蠅，被迫停了下來。

原來美國無中生有，指控我們的銀河號上有大殺器原料運往伊朗。原來這也是美國關閉了GPS導航服務的原因。

后來，在伊拉克戰(zhàn)爭時期，美國就是關閉了當?shù)氐腉PS信號，才導致伊拉克所有的導彈都失去了準頭，只能陷入被動挨打的局面。

2019年，美國與伊朗發(fā)生沖突，美國也用上了同樣的招數(shù)，直接切斷了伊朗的GPS信號。

還有1999年，中國駐南聯(lián)盟大使館，被美國五枚[敏感詞]制導炸彈從不同方位擊中，再次完美展示[敏感詞]制導的威力。

總之，關鍵時候，被人卡了脖子，這種滋味不好受，但這都為中國發(fā)展獨立的導航系統(tǒng)埋下了伏筆。

（三）歐盟豬隊友的臨門一腳

其實中國早就是個有抱負的大國，目標是星辰大海，也早就認識到定位導航系統(tǒng)不能懶省事。早在20世紀70年代的時候，就開始鬧心了。

七五規(guī)劃中提出了很多方案，有單星的，雙星的，三星的，四星的，五星的，以及更多星的。

研究、論證、再研究、再論證，最后在1984年，最終確定了雙星方案，提交后，上面批下來了，批了兩個字，沒錢……

80年代，中美蜜月，國際環(huán)境比較和平，集中精力韜光養(yǎng)晦是主題，基本上集中了所有精力進行經濟建設。所以，能省的錢，就省了。

九十年代，經歷了數(shù)次恥辱之后，有了一定經濟實力的中國，打算搞導航系統(tǒng)，于是翻出了十幾年前的最簡單的雙星方案，發(fā)射了三顆實驗衛(wèi)星（雙星方案，其中一顆備用）。

這個笨辦法，只用兩顆衛(wèi)星，獲得兩個位置參數(shù)，再加上使用者自帶的高度儀，可以粗略定位。精度比美國民用GPS還差很多。但是，總比沒有強。

但是這顯然不是我們的目標，我們的目標畢竟是星辰大海，我們既然是追趕者，我們就要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，定位要超前，要比美國的GPS還要先進。可是從零起步，談何容易，于是考慮找個小伙伴。

被海灣戰(zhàn)爭炸醒的不止中國人，還有歐洲人，俄國人。歐洲也打算搞自己的導航系統(tǒng)，他們叫做伽利略系統(tǒng)。

因此歐洲和中國自然就走到了一起，歐洲出技術，中國出錢，聯(lián)手對抗美國的GPS。2003年的時候，中國為了表示誠意，大筆一揮，2.7個億（美元）就匯過去了，作為入群紅包（加盟費）。

可是4年后，歐洲突然把中國從伽利略系統(tǒng)群中給踢出來了，說是中國不保護知識產權。不過，說是等他們搞好以后，可以賣給中國。

麻蛋，我原本就是不想買才要搞導航的，美國會關GPS，難道歐洲不會關嗎？還不是一個道理？

走投無路的中國，再次被耍了，一耽誤就是四年。中國這回死心了，看來，必須要依靠自己了。2007年，中國開始全力投入打造屬于自己的北斗導航系統(tǒng)。

十二五期間，中國開足馬力，全力打造北斗系統(tǒng)。結果沖著沖著，發(fā)現(xiàn)歐洲沒動靜了，歐洲幾個國家，各種事情相互扯皮，效率低的令人發(fā)指。

美國的效率也令人發(fā)指，奧巴馬看著中國的高鐵眼饞，發(fā)誓要發(fā)展美國自己的高鐵。發(fā)過誓以后就沒下文了，到目前為止，美國仍然沒有一寸高鐵，除了馬斯克圈錢的膠囊高鐵。

更大的笑話來自紐約的地鐵。紐約地鐵二號線，用了近百年時間，累計耗資45億美元，2017年終于通車了，然而只有三站，長約三公里，然而通車當天就出了故障。

德國柏林勃蘭登堡機場也成為爛尾樓界的明星。這座機場早在2006年的時候就已經開始建設了，原計劃2010年完工。

然而整個建造過程就推遲了6次，時至14年后的今天還是未能按期交付，問題是投入一點沒減少，已經超支了45億歐。

同樣廢柴的還有北邊的鄰居俄羅斯，由于缺錢缺人才，普京大帝的各種宏偉愿望也是逐漸如同肥皂泡一樣破滅了。

比如俄羅斯也是野心勃勃，2005年的時候就宣布2~4艘的航母計劃，計劃2013~2014年服役。2007年又宣布將在未來20年打造6個航母編隊。

時間到了2018年，俄羅斯還是唯一一艘航母褲子號（庫茲涅佐夫號）冒著黑煙在茍延殘喘。結果在2018年10月29日，正在大修的褲子號發(fā)生事故，唯一的航母浮船塢沉了。

這就尷尬了，也就是從今以后，俄羅斯唯一的航母沒地方做保養(yǎng)維修了，搞不好還得厚著臉皮找兔子，二毛的手藝也丟個八九不離十了。

不過俄羅斯還是有大國之志的，堅持搞自己的導航系統(tǒng)——格洛納斯系統(tǒng)，但是缺錢，項目一直搞搞停停，新的衛(wèi)星打上去，差不多老的衛(wèi)星也該退役了。

為了攢錢，普京痛下決心，宣布對使用美國GPS信號的接收機征收25%的關稅……普京也是拼了，為了自己的導航，讓美國的導航出錢。

（四）后來居上，北斗與第四次工業(yè)革命

中國一不小心，沖到了歐洲前面，還有點不好意思。因為啥呢，因為外太空的軌道資源其實也是有限的，跟劇場一樣，有前排的位置，有后排的位置，有二樓的位置。有中間的位置，有兩邊的位置。

在我國所處的亞太地區(qū)上空，目前總共有194顆靜止軌道衛(wèi)星，幾乎已經被占滿了。在東經110度軌道位置上，甚至擠了6顆衛(wèi)星。而且衛(wèi)星的頻段資源也幾乎接近飽和。

△地球周圍密密麻麻的衛(wèi)星，連成一條圓形的就是地球靜止軌道

按照國際慣例，衛(wèi)星的軌道和頻段，先到先得。在這樣的情況下，中國當然要搶占頻道資源 ，這就不可避免地遇到了衛(wèi)星軌道和頻率爭奪的問題。

為啥美國GPS只要24顆衛(wèi)星而北斗需要55顆？很重要的原因就是先到先得，搶了最有利的軌道。

所以我懷疑馬斯克搞星鏈系統(tǒng)，不是為了什么5G，5G只是噱頭，因為帶寬和時延都無法克服，天氣影響也大，真正的目的是為了搶占頻段和衛(wèi)星軌道。

12000顆衛(wèi)星，就像在太空撒了一筐豆子，先把座位給占了，你還不能給他打下來，說不定到時候他的業(yè)務就變成了頻段出租和衛(wèi)星軌道出租了。

回到歐洲的伽利略號系統(tǒng)。歐洲規(guī)劃得早，早就選好了上等的位置，可惜行動的慢，衛(wèi)星沒射上來。

中國心一橫，管你呢，先到先得，很快改了一下方案，把歐洲伽利略的頻段就給占了。這下歐洲傻眼了，這怎么辦？頻率被搶等于衛(wèi)星還沒發(fā)射就沒了位置。

傻眼了的歐洲人，開始找中國說好話，展開了多輪談判。他們說，他們的頻率是從美國手里花了血本買回來了的，而且你看，伽利略系統(tǒng)已經搞了這么多年了，已經沒法修改了，要求中國的北斗，騰騰地方，搬到其他軌道上去。

中國當然要談了，起碼可以拖延時間，但基本上就是四個字：不是說好了先到先得的么。談判的同時，嗖嗖地又射上來幾顆。最終，歐洲人只能妥協(xié)，承認中國占有頻率。

定位導航系統(tǒng)還有個關鍵技術，也曾經被人卡了脖子，那就是原子鐘技術。之所以衛(wèi)星能定位，就是根據(jù)衛(wèi)星信號傳播的時間，乘以速度（光速），就算出了距離。距離=傳播時間×光速。光速很快，所以如果時間不[敏感詞]，差那么一丁點兒，那個誤差就大多了。

所以，衛(wèi)星上的信號采用的鐘，必須要求很穩(wěn)定才行，一百萬年差一秒這種精讀。我們國家的星載原子鐘發(fā)展相對滯后，那咋辦，從美國、從歐洲買。

但是美國和歐洲對中國的北斗系統(tǒng)，可以說是恨之入骨，眼睛冒藍光，直接就禁運了。貴賤一臺也不賣給你。

那怎么辦，一方面，只能自己搞，不斷提高原子鐘的精度，另一方面，通過衛(wèi)星的組合，來盡量彌補原子鐘的不足。

2017年初，好消息傳來，北斗二號衛(wèi)星工程榮獲科技進步特等獎，中國航天科工二院203所作研制的高精度原子鐘已達到了世界一流水平，實現(xiàn)了關鍵技術自主可控，打破國外壟斷，成為本次國家科技進步特等獎的獲獎單位之一。

突然感覺，中國真是不容易。關鍵的時候，總是被人家卡一下。不過現(xiàn)在看，卡的好，只要被卡的地方，中國自己就能鼓搗出來。在此，向中國的科技工作者致敬。

北斗目前可以跟GPS并駕齊驅，甚至某些領域還略勝一籌，比如北斗導航系統(tǒng)是雙向通信，這是GPS做不到的。

也就是如果遇到迷路或者危險，可以通過北斗發(fā)短信求救，而且很便宜，每條三毛……。這是人類歷史上[敏感詞]的衛(wèi)星短信了。

為啥這么便宜，因為有政府補貼，根本沒考慮成本。本來是要免費的，后來有專家說，怕漁民在海上閑的無聊，互相發(fā)段子取樂……

北斗衛(wèi)星的短信功能非常受歡迎，2011年，浙江漁民利用北斗衛(wèi)星發(fā)短信1300萬條，其中船與船互通604萬條，船與手機互通696萬條。現(xiàn)在漁民出海，一拜媽祖，二拜北斗。

而且北斗導航系統(tǒng)還在繼續(xù)不斷的優(yōu)化中，依靠地面接系統(tǒng)，輔助矯正定位，將來可以實現(xiàn)毫米級的定位。毫米，你沒看錯，我特意請教了我科大的師兄，他就在搞北斗導航。

這意味著什么？這意味著北斗將為第四次工業(yè)革命提供基礎的[敏感詞]定位和導航服務，比如無人機快遞精準投遞（收件人：菜Enlish），也將是無人駕駛的核心技術。

北斗往事，見證大國崛起的艱辛不易，更見證了中國偉大復興步伐的堅定不移，也將激勵一代又一代中國人，從勝利走向勝利。

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