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【注：中歐經貿關系引人關注。在外商對華直接投資下降的背景下，2023年德國企業在中國投資不降反升，達到創紀錄的119億歐元。而2023年中歐雙邊貿易總額達到5.5萬億元。如今中國制造在歐洲表現很亮眼：葡萄牙等國家的光伏板絕大多數都來自中國，而中國出口到歐洲的新能源汽車遠超其他地區。中歐之間，孕育著哪些機會？ ……
一說到餐飲店做營銷，很多人立馬就想到打折降價促銷，這不僅僅是餐飲行業對于“營銷”的慣性思維，也是中國絕大部分企業關于營銷的思維慣性。不過，就算打折打到“骨折”，似乎效果也不好，有的是銷量沒啥增長，另外一些則是看起來很熱鬧，卻不賺錢。
【齊大連鎖晨思】 很多餐飲店老板，總是覺得自己的產品太少，有的顧客想吃米，有的顧客想吃面，于是就來個有米有面啥都有；有的顧客想南甜，有的顧客想北咸，有的顧客想東辣，有的顧客想西酸，于是就來個東南西北大集合，啥口味都有。可是，這么寬的產品線，不但營業額沒有多少增加，成本反倒是大幅度增加，生意沒有火爆，錢卻虧了不老少……
很多餐飲店老板看著別人家生意火爆，心里著急，于是乎到處去上課，到處抄作業。人家搞新產品，他也投資搞產品創新；人家花錢重新設計了VI，他也去找人把自己的形象換個新的；人家服務員跳科目三，他也去給員工培訓街舞…
我宋仕強認為，深圳市的文化就是“高效務實、開拓創新、開放包容”，才造就了今天深圳的經濟奇跡，與深圳經濟的名片“華強北”的“創新、敢闖”是一脈相承的，是中國改革開放40年巨大成就的縮影。若把深圳比喻為我國經濟發展成就的皇冠，華強北和科技園就是皇冠上面兩顆交相輝映的明珠。蛇口的“時間就是金錢，效率就是生命”廣告牌，科技園中……
在百度百科的記載中，三線建設，這一跨越1964至1980年代的工業遷移巨舉，在中國經濟史上留下了濃墨重彩的一筆。它不僅顯著增強了我國的實力，更在優化生產力布局、推動中西部地區工業化方面做出了杰出的貢獻。然而，不容忽視的是，由于三線地區社會經濟基礎相對薄弱，許多在此建設起來的企業單位在隨后的歲月里，都面臨了經營發展的種種……
現代工業的未來，正孕育于新材料、新能源與新信息的融合之中。其中，新信息領域的核心焦點，無疑是各行各業的數智化轉型。而在工業數智化的眾多要素中，工業軟件占據著舉足輕重的地位。更進一步說，工業軟件中的幾何建模引擎等內核技術，更是重中之重，它們是推動工業數智化發展的關鍵力量。
1994年4月20日被正式認定為中國開通全球互聯網的紀念日，中國從此被國際上正式承認，成為第77個真正擁有全功能互聯網的國家。
近期，“過剩產能”一詞在西方政界驟然升溫，其背后絕非僅僅是經濟層面的中性建議，讓中國減少產量，而是更像一場針對中國制造大規模走向國際市場的微妙信號和前期博弈。
編者按：近年來金航標電子（www.kinghelm.com.cn）和薩科微（www.slkormicro.com）半導體發展不錯，kinghelm和slkor發展成為國際知名品牌。金航標一直在北斗BDS/GPS導航定位行業深耕，金航標由當初的北斗導航定位模塊的代理商，克服困難、強力突破，發展成為研發生產北斗GPS天線射……
如果說連鎖餐飲企業普遍沒有做品牌建設，很多業內人士會強烈不同意：我們也是花了不少錢找專業機構設計或者升級了VI，也花了不少錢到互聯網平臺買流量，你個齊大圣憑什么說普遍沒有做品牌建設呢？
很多中小連鎖餐飲老板關于品牌建設，經常說的是：等我規模做大一些再說，現在不著急。其實他們嘴上說的品牌建設，只不過是重新設計VI，有錢的品牌找華與華這樣收費幾百萬的，錢少的品牌找一些收費幾十萬的。
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